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柳南区崛起一批龙头物流企业
2008-12-10 10:18  文章来源:柳南区贸发局
文章类型:原创  内容分类:调研

  随着招商环境的不断完善,柳南区的商贸物流行业得到了快速发展,尤其是物流业,崛起了一批具有代表性的现代物流企业,他们已经成为我市物流业的中坚,引领着物流的潮流。
  
  ● 走出国门的新概念物流。位于航五路、占地70余亩,于2007年5月成立的新概念物流管理有限公司,从一开始就把自己定位在以打造优质物流园区、服务国内、走出国门的基础之上。投资5000万元兴建的新概念物流中心、现已建成25000平米的货运中转区,集仓储、配送、零担快运、货运信息发布、生活商务配套服务齐全的一站式大型现代物流场站。为了吸引客户,不但为业主提供了 5000平米的生活商务区的设施,还投资50万元搭建柳州市首个物流信息网上交易平台,率先在柳州实现物流货源信息与物流资源信息的网上有效配置,大大降低企业的物流运作成本,提升企业的竞争力,对柳州市现代物流的快速发展起到了积极的推动作用。目前入驻物流中心的物流企业已达50余家,招商入驻率达95%。同时,新概念物流中心立足柳州,辐射全国,依托中国—东盟博览会,积极向国外市场拓展。今年2月份以来,先后与越南、老挝、柬埔寨、台湾等国家和地区建立了跨国物流关系,实现了柳南区物流企业走出国门的梦想。目前,新概念物流中心的日物流吞吐量最高时达万吨左右,交易额约200多万元。
 
  ● 整车物流的代表。柳州市通达汽车储运有限公司作为专门为上汽通用五菱的合作伙伴,承担了其10%以上的整车外销运输任务。为了打造柳州的物流企业品牌,公司一面加强对运输队伍及管理人员的素质培训,建立了专门的培训机制和培训中心。一面加强安全教育,以优质的服务和安全快捷的效果,赢得客户的信赖。公司所有运输车辆全部安装了GPS全球卫星定位系统,给每一个驾驶员配备全球通移动手机。并2004年12月通过了ISO9001\OHSAS18001国际标准一体化管理体系认证, 连续三年顺利通过了ISO9001国际标准一体化管理.今年1-10月,其五菱商品车的运量达5.2万辆,上缴税收693万元,实现了安全、效益、信誉的整体提升,走在了同行的前列。

  ● 老牌物流多轮驱动。老牌物流企业—柳州市国联物流有限公司,过去一直是以集装箱中转货运和零担货运为主,是当时广西规模最大的物流企业之一。近年,随着经济社会的发展,公司不断推出新的业务服务,范围扩展到汽车、机械、设备等领域。实现了快运业务、多式联运、储运业务的多向发展。截止2008年10月,物流中心已完成货运及仓储量上百万吨,其中配送柳工整机约4000余台,配送柳工配件、花红药品及金嗓子等企业产品8000余吨,实现了主营业务收入9000多万,利税600多万元。
已有12年发展历史的广西翁氏八达物流有限责任公司,在近期感受到国际金融风暴影响的情况下,积极采取应对措施,以灵活的战略战术,打好“两张牌”即:“三个优化、两个做强”,优化部门、优化基层、优化业务,加强培训提高全员素质。完善和发展与大客户、长期客户战略合作伙伴关系,发展第四方业务,做强做精物流品牌。

  ● 打造物流航母。作为广西最大的物流园——投资3.5亿元的柳州中铁物流园自筹建之日起,就以高起点、高质量、高服务、高效益为平台,以建设广西最强的汽配、工配配送中心、最完善的钢材仓储及深加工基地、最大的集装箱集散中心为目的,以打造柳州乃至广西物流航母为目标,加强基础设施建设、扩大吞吐规模。目前,该园区已拥有7条专用铁路线和10万平方米的室内仓库、10万平方米的露天货场。2007年1月开始投入使用就实现年吞吐量200多万吨的好成绩,其中钢材吞吐量为105万吨。今年1—10月其钢材吞吐量又有了量的突破,达140万吨。构成了强大的物流发展网络、成为名副其实的物流航母。

  ● 争当国有企业物流楷模。 广西柳州粮食储备库是广西区粮食局直属的国有大型粮食收储企业。
随着国家经济形势的发展变化,柳州市已被列为广西自治区散粮物流节点城市,根据《广西粮食发展“十一五”规划》,将依托柳州粮库建设柳州区域性粮食物流中心。因此,粮食物流课题摆在了柳州粮食储备库决策者面前。他们认为,过去的国有化企业管理模式必须根据国家粮食政策的改革深化而转变,从计划思维转变到市场思维,不断创新才能实现根本转变。达到既确保国家粮食安全,又促进粮食物流的有序竞争。从现在起,柳州粮食储备库必须补好粮食流通物流这一课,让全体员工学习掌握物流技能,做到既能推进和巩固国有粮食收购企业在宏观调控主渠道中的地位,又能依托粮库优势经营发展现代粮食物流业,当好国有企业物流楷模。

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